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Treffen, Touren, Trainings und allg. Ankündigungen
Re: 26.08. - 09.09.2023: Rumänien; Abenteuer Transsilvanien
Liebe FJR-Fahrer und Interessierte an der Rumänien-Tour, , der Anmeldetermin 15. Oktober um 20:00 rückt näher. Das Anmeldeprocedere und die mail-Adresse sind in der Ausschreibung genau [mehr..]
Re: 26.08. - 09.09.2023: Rumänien; Abenteuer Transsilvanien
Liebe FJR-Fahrer und Interessierte an der Rumänien-Tour, , der Anmeldetermin 15. Oktober um 20:00 rückt näher. Das Anmeldeprocedere und die mail-Adresse sind in der Ausschreibung genau [mehr..]
Tipps und Tricks
Haftung der Kommune bei Sturz einer Motorradfahrerin auf nicht griffiger FahrbahnEine Motorradfahrerin kam auf einer Ortsdurchgangsstraße mit ihrem Motorrad auf regennasser Fahrbahn zu Fall. Sie wandte sich daraufhin an die Kommune und verlangte Schadenersatz aus einer [mehr..]
Technik
Umbauten an der FJR1300 (A/AS/AE)
Lenkeradapter LSL mit Rohrlenker
Mir (1,80m) hat die serienmäßige Sitzposition nicht so sehr zugesagt (zu schmal, zu sehr nach vorne gebeugt), daher habe ich nach Alternativen gesucht, jedoch direkt keine vernünftige Lösung gefunden.Ich habe daher Kontakt mit der 
Firma LSL (www.lsl-motorradtechnik.de) in Krefeld aufgenommen, die bisher eine Adapterplatte mit einem niedrigeren Rohrlenker für die FJR anboten. Auf meine Nachfragen wurde die Kombination der Adapterplatte mit einem anderen Lenker angeboten. Daher wurde nun erstmals ein Tourenlenker (L03) an der FJR verbaut, der eine aufrechte Sitzposition zulässt und mir persönlich optisch und ergonomisch gut gefällt.
Firma LSL (www.lsl-motorradtechnik.de) in Krefeld aufgenommen, die bisher eine Adapterplatte mit einem niedrigeren Rohrlenker für die FJR anboten. Auf meine Nachfragen wurde die Kombination der Adapterplatte mit einem anderen Lenker angeboten. Daher wurde nun erstmals ein Tourenlenker (L03) an der FJR verbaut, der eine aufrechte Sitzposition zulässt und mir persönlich optisch und ergonomisch gut gefällt. © 2005 by Peter Papenfuß