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Re: 28.06. - 30.06.2019: 16. Hunsrücktour
Hallo liebe Hunsrücktourer; von Eingen fehlen noch die Rückmeldungen zu den Speisewünschen . gebt uns zeitnah die noch fehlenden Infos damit wir das abschließend weitergeben können... [mehr..]
Re: 28.06. - 30.06.2019: 16. Hunsrücktour
Hallo liebe Hunsrücktourer; von Eingen fehlen noch die Rückmeldungen zu den Speisewünschen . gebt uns zeitnah die noch fehlenden Infos damit wir das abschließend weitergeben können... [mehr..]
Tipps und Tricks
Keyless Motorrad: Leichte Beute für DiebeKeyless-Schließsysteme, die das schlüssellose Entsperren und Starten eines Pkw ermöglichen, gibt es auch bei Motorrädern. Wir haben drei Motorräder untersucht - mit verheerendem Ergebnis. [mehr..]
Technik
FJR 1300 Modelle (Historie)
FJR 1300 (RP04) MetallicSilver (SM1)
- Baujahr: 2002
- Hubraum: 1298 cm
3 - Leistung: 145 PS (106 kW) bei 8500
- Farbe: MetallicSilver (SM1)
weitere Farben: (Black2 (BL2), DeepPurplishBlueMetallicC (DPBMC)) - Motor: Vierzylinder-Viertakt-Reihenmotor, flüssigkeitsgekühlt, quer zur Fahrtrichtung eingebaut. Einteilige, geschmiedete Kurbelwelle. Zylindernummerierung in Fahrtrichtung von links nach rechts. Elektrostarter
- Bohrung / Hub: 79,0 x 66,2 mm
- Verdichtung: 10,8 : 1
- Gemischaufbereitung: elektronische Einspritzanlage, Trockenfilter, Saugrohrdurchmesser 42 mm
- Gassteuerung: 4 Ventile pro Zylinder, über zwei oben liegende, kettengetriebene Nockenwellen und Tassenstössel mit innen liegenden Einstellplättchen (Shims) betätigt
- Steuerzeiten: Einlass öffnet 30 Grad vor OT Einlass schließt 50 Grad nach UT Auslass öffnet 55 Grad vor UT Auslass schließt 25 Grad nach OT
- Leerlaufdrehzahl: 1000 bis 1100 min-1
- Auspuffanlage: 4-in-2-Auspuff mit Dreiwegekatalysator
- Motoröl: SAE 20W40SE, SAE 10W40SE ohne Filterwechselmit FilterwechselNeubefüllung 3,8 l4,0 l4,9 l
- Achsantriebsöl: 0,2 l
- Kühlmittel: Kühler 3,2 l Ausgleichsbehälter 0,485 l Volumen zw. min. + max. 0,15 l
- Kraftstoff: Normalbezin bleifreitotalReserve 25 l5 l
- Schadstoffklasse:
- Leergewicht: 237
- Zulässiges Gesamtgewicht:
- Sitzhöhe:
- VMax:
- Bemerkung: Die Ur-FJR, inoffiziell als 'Classic' bezeichnet. Sie war nur ohne Antiblockiersystem (ABS) erhältlich, daher wurden kleinere Bremsscheiben (v: 2× 298 mm, h: 1× 282 mm) verbaut. Mit 268kg fahrfertig hat die RP04 das geringste Gewicht der FJR Familie. Optisch ist die RP04, durch abgesetzte vordere Blinker erkennbar.
- UVP: ab 0.00