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Re: 04.07.2020: Rund um Blankenheim
Hallo Wer die Tour in Eigenregie nachfahren möchte, findet an [mehr..]
Re: 04.07.2020: Rund um Blankenheim
Hallo Wer die Tour in Eigenregie nachfahren möchte, findet an [mehr..]
Tipps und Tricks
Corona-Zeiten - Wo Motorradtouren noch erlaubt sind und wo nichtWo Motorradtouren noch erlaubt sind und wo nicht Überall in Europa haben Regierungen Maßnahmen zur Eindämmung des Corona-Virus angeordnet. Dazu gehören Einschränkungen der persönlichen [mehr..]
Technik
FJR 1300 Modelle (Historie)
FJR 1300 AS (RP13A) SmokeyGrey_(DNMA)
- Baujahr: 2009
- Hubraum: 1298 cm
3 - Leistung: 143,5 PS (105,5 kW) bei 8500
- Farbe: SmokeyGrey_(DNMA)
weitere Farben: (MidnightBlack (SMX), SunsetSilver(LYNM9)) - Motor: Vierzylinder-Viertakt-Reihenmotor, flüssigkeitsgekühlt, quer zur Fahrtrichtung eingebaut. Einteilige, geschmiedete Kurbelwelle. Zylindernummerierung in Fahrtrichtung von links nach rechts. Elektrostarter.
- Bohrung / Hub: 79,0 x 66,2 mm
- Verdichtung: 10,8 : 1
- Gemischaufbereitung: elektronische Einspritzanlage, Trockenfilter, Saugrohrdurchmesser 42 mm
- Gassteuerung: 4 Ventile pro Zylinder, über zwei oben liegende, kettengetriebene Nockenwellen und Tassenstössel mit innen liegenden Einstellplättchen (Shims) betätigt
- Steuerzeiten: Einlass öffnet 30 Grad vor OT Einlass schließt 50 Grad nach UT Auslass öffnet 55 Grad vor UT Auslass schließt 25 Grad nach OT
- Leerlaufdrehzahl: 1000 bis 1100 min-1
- Auspuffanlage: 4-in-2-Auspuff mit Dreiwegekatalysator
- Motoröl: SAE 20W40SE ohne Filterwechsel mit Filterwechsel Neubefüllung 3,8 l 4,0 l 4,9 l
- Achsantriebsöl: 0,2 l
- Kühlmittel: 2,6 l Ausgleichsbehälter 0,485 l Volumen zw. min. + max. 0,15 l
- Kraftstoff: Normalbezin bleifrei total Reserve 25 l 5 l
- Schadstoffklasse:
- Leergewicht:
- Zulässiges Gesamtgewicht:
- Sitzhöhe:
- VMax:
- Bemerkung: Modelljahr 2009 Die normale FJR 1300A bekommt eine verbesserte Kupplung die weniger Handkraft benötigt. Die AS- Version bekommt eine verbesserte YCC-S System Software, um den automatischen Kupplungsvorgang noch weicher zu gestalten, was sich besonders im Stadtverkehr bei Stop und Go Betrieb vorteilhaft auswirkt.
- UVP: ab 0.00
- Reifen: