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Re: Wie bewertet ihr das Tour-Angebot der FJR-Tourer Deutsch
Hallo zusammen, Wie Formel1 unten schon beschrieben hat, habe ich zum ersten Mal in 2018 an der Romantiktour in der Fränkischen Schweiz teilgenommen. An diese Tour erinnere ich mich noch heute immer [mehr..]

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Technik

FJR 1300 Modelle (Historie)

FJR 1300 AS (RP13A) Graphite (DNMG)

Quelle: Yamaha Design Cafè

Baujahr: 2008
Hubraum: 1298 cm3
Leistung: 143,5 PS (105,5 kW) bei 8500
Farbe: Graphite (DNMG)
weitere Farben: (MidnightBlack (SMX), SmokeyGrey_(DNMA), SunsetSilver(LYNM9))
Motor: Vierzylinder-Viertakt-Reihenmotor, flüssigkeitsgekühlt, quer zur Fahrtrichtung eingebaut. Einteilige, geschmiedete Kurbelwelle. Zylindernummerierung in Fahrtrichtung von links nach rechts. Elektrostarter.
Bohrung / Hub: 79,0 x 66,2 mm
Verdichtung: 10,8 : 1
Gemischaufbereitung: elektronische Einspritzanlage, Trockenfilter, Saugrohrdurchmesser 42 mm
Gassteuerung: 4 Ventile pro Zylinder, über zwei oben liegende, kettengetriebene Nockenwellen und Tassenstössel mit innen liegenden Einstellplättchen (Shims) betätigt
Steuerzeiten: Einlass öffnet 30 Grad vor OT Einlass schließt 50 Grad nach UT Auslass öffnet 55 Grad vor UT Auslass schließt 25 Grad nach OT
Leerlaufdrehzahl: 1000 bis 1100 min-1
Auspuffanlage: 4-in-2-Auspuff mit Dreiwegekatalysator
Motoröl: SAE 20W40SE ohne Filterwechsel mit Filterwechsel Neubefüllung 3,8 l 4,0 l 4,9 l
Achsantriebsöl: 0,2 l
Kühlmittel: 2,6 l Ausgleichsbehälter 0,485 l Volumen zw. min. + max. 0,15 l
Kraftstoff: Normalbezin bleifrei total Reserve 25 l 5 l
Schadstoffklasse:
Leergewicht:
Zulässiges Gesamtgewicht:
Sitzhöhe:
VMax:
Bemerkung: zu Baujahr 2006 keine technischen Veränderungen
UVP: ab 0.00
Reifen: