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Re: 12.06. - 15.06.2025: 3. Alpen-Rundfahrt 2025
Danke an Alle die sich für die 3. Alpentour angemeldet haben. Es gibt einen neuen Rekord, die Tour war innerhalb von 2 Minuten ausgebucht. Für alle bei denen es mit der Anmeldung nicht geklappt [mehr..]
Re: 12.06. - 15.06.2025: 3. Alpen-Rundfahrt 2025
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Mit dem Motorrad auf die Fähre (Tipps zum Beladen und Verzurren)Wer mit seinem Bike auf einer Fähre unterwegs ist, kann unter Umständen viel erleben. Worauf muss man sich gefasst machen, wenn man mit dem Zweirad übersetzt? Was muss man selbst beachten? Wie [mehr..]
Technik
FJR1300(A/AS): Daten
Technische Daten
| FJR 1300 RP04 |
FJR 1300 A RP08 / RP11 |
FJR 1300 A / AS RP13 |
|
|---|---|---|---|
| Motor | |||
| Leistung | 145 PS (106 kW) bei 8500 min-1 | 143,5 PS (105,5 kW) bei 8000 min-1 | |
| max. Drehmoment | 134 Nm bei 7000 min-1 | 134,4 Nm bei 7000 min-1 | |
| Bauart | Vierzylinder-Viertakt-Reihenmotor, flüssigkeitsgekühlt, quer zur Fahrtrichtung eingebaut. Einteilige, geschmiedete Kurbelwelle. Zylindernummerierung in Fahrtrichtung von links nach rechts. Elektrostarter. | ||
| Hubraum | 1298 cm3 | ||
| Bohrung x Hub | 79,0 x 66,2 mm | ||
| Verdichtung | 10,8 : 1 | ||
| Gemischaufbereitung | elektronische Einspritzanlage, Trockenfilter, Saugrohrdurchmesser 42 mm | ||
| Gassteuerung | 4 Ventile pro Zylinder, über zwei oben liegende, kettengetriebene Nockenwellen und Tassenstössel mit innen liegenden Einstellplättchen (Shims) betätigt | ||
| Steuerzeiten | Einlass öffnet Einlass schließt Auslass öffnet Auslass schließt |
30 Grad vor OT 50 Grad nach UT 55 Grad vor UT 25 Grad nach OT |
|
| Leerlaufdrehzahl | 1000 bis 1100 min-1 | ||
| Auspuffanlage | 4-in-2-Auspuff mit Dreiwegekatalysator | ||
| FJR 1300 RP04 |
FJR 1300 A RP08 / RP11 |
FJR 1300 A / AS RP13 |
|
| Kupplung, Getriebe, Endantrieb | |||
| Primärantrieb | gerade verzahnte Zahnräder mit verspanntem Hilfszahnrad, Z 75/48, iprim = 1,563 | ||
| Kupplung | Mehrscheibenkupplung im Ölbad, hydraulisch betätigt | ||
| Getriebe | klauengeschaltetes 5-Gang-Getriebe Gangabstufungen: |
||
| 1. Gang 2. Gang 3. Gang 4. Gang 5. Gang |
Z 43/17, (i = 2,529) Z 39/22, (i = 1,773) Z 31/23, (i = 1,348) Z 28/26, (i = 1,077) Z 26/28, (i = 0,929) |
||
| Endantrieb | Kardanantrieb mit Winkeltrieb am Getriebeausgang | ||
| Zahnräder Z 35/36 x Z21/27 x Z 33/9, isec = 2,773 |
Zahnräder Z 35/37 x Z21/27 x Z 33/9, isec = 2,698 |
||
| FJR 1300 RP04 |
FJR 1300 A RP08 / RP11 |
FJR 1300 A / AS RP13 |
|
| Elektrische Anlage | |||
| Anlasser | Permanenteingriff, Leistung 800 W | ||
| Zündung | digitale Transistor-Kennfeldzündung | ||
| Zündzeitpunkt | 5 Grad vor OT bei 1050 min-1 | ||
| Zündkerzen | NGK CR8E oder Denso U24ESR-N | ||
| Batterie | 12 V, 12 Ah, GT14B-4 | ||
| Lichtmaschine | Drehstromgenerator mit Permanentmagnet, Leistung 490 W bei 5000 min-1 |
||
| FJR 1300 RP04 |
FJR 1300 A RP08 / RP11 |
FJR 1300 A / AS RP13 |
|
| Füllmengen | |||
| Motoröl | SAE 20W40SE, SAE 10W40SE | SAE 20W40SE | |
| ohne Filterwechsel mit Filterwechsel Neubefüllung |
3,8 l 4,0 l 4,9 l |
||
| Achsantriebsöl | 0,2 l | ||
| Kühlmittel | |||
| Kühler | 3,2 l | 3,3 l | 2,6 l |
| Ausgleichsbehälter | 0,485 l | 0,25 l | |
| Volumen zw. min. + max. | 0,15 l | ||
| Kraftstoff | Normalbezin bleifrei | ||
| total Reserve |
25 l 5 l |
||
| FJR 1300 RP04 |
FJR 1300 A RP08 / RP11 |
FJR 1300 A / AS RP13 |
|
| Räder, Reifen, Bremsen | |||
| Räder | hohl gegossene Leichtmetallräder mit drei Speichen | ||
| vorne hinten |
RP04 17M/C x MT3,50 17M/C x 5,50 |
RP04/08 17M/C x MT3,50 17M/C x 5,50 |
RP13 17M/C x MT3,50 17M/C x 5,50 |
| Reifengrößen | |||
| vorne hinten |
120/70ZR17M/C (58W) 180/55ZR17M/C (73W) |
||
| Serienmäßig montierte Reifen (schlauchlos) | |||
| vorne hinten |
Metzeler MEZ4B Front Metzeler MEZ4J |
Metzeler MEZ6 Front Metzeler MEZ6B |
|
| oder | |||
| vorne hinten |
Bridgestone BT020F N Bridgestone BT020R N |
||
| Luftdruck bis 90 kg Zuladung | |||
| vorne hinten |
2,5 bar 2,5 bar |
||
| Luftdruck über 90 kg Zuladung oder Hochgeschwindigkeitsfahrt | |||
| vorne hinten |
2,5 bar 2,9 bar |
||
| Bremsen | empfohlene Bremsflüssigkeit: DOT 4 | ||
| vorne | Doppelscheibenbremse gelocht, Ø 298 mm, zwei Vierkolben-Bremssättel |
Doppelscheibenbremse gelocht, Ø 320 mm, zwei Vierkolben-Bremssättel, Antiblockiersystem |
|
| hinten | Scheibenbremse gelocht, Ø 282 mm, Einkolben-Bremssattel, schwimmend gelagert |
Scheibenbremse gelocht, Ø 282 mm, Einkolben-Bremssattel, schwimmend gelagert Antiblockiersystem |
|
| FJR 1300 RP04 |
FJR 1300 A RP08 / RP11 |
FJR 1300 A / AS RP13 |
|
| Fahrwerk | |||
| Rahmen | gegossener Alurahmen, unten offen, Heckrahmen aus Alu-Vierkantrohren angeschraubt | ||
| Vorderradaufhängung | hydraulisch gedämpfte Teleskopgabel, Standrohrdurchmesser 48 mm, Federvorspannung sowie Zug- und Druckstufendämpfung einstellbar, Radfederweg 135 mm | ||
| Hinterradaufhängung | gegossene Zweiarmschwinge, ein über Umlenkhebel betätigtes Gasdruckfederbein mit zwei Federn, Federvorspannung über außenliegenden Hebel einstellbar, Zugstufendämpfung über Einstellrad auf der Kolbendruckstange 20-fach einstellbar, Radfederweg 125 mm | ||
| FJR 1300 RP04 |
FJR 1300 A RP08 / RP11 |
FJR 1300 A / AS RP13 |
|
| Abmessungen und Gewichte | |||
| Länge, Breite, Höhe über alles |
2195/760/1420 mm | 2195/760/1435 mm | 2230/750/1450 mm |
| Bodenfreiheit | 135 mm | ||
| Sitzhöhe | 805 mm | 800 mm | |
| Radstand | 1515 mm | 1545 mm | |
| Lenkkopfwinkel | 64 Grad | ||
| Nachlauf | 109 mm | ||
| Bodenfreiheit | 130 mm | ||
| Wendekreis | 3100 mm | ||
| Zulässiges Gesamtgewicht | 476 kg | ||
| Leergewicht | 237 kg | 251 kg | A: 264 kg (incl. Koffer) AS: 268 kg (incl. Koffer) |
| fahrfertig, voll getankt | 268 kg | 282 kg | A: 291 kg AS: 295 kg |
| max. Zuladung | 208 kg | 194 kg | A: 212 kg AS: 208 kg |
|
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