Navigation

20 Jahre FJR-Tourer Deutschland
Unsere Vereinigung wurde 20 Jahre alt, neben einer kurzen Zusammenfassung findet ihr dort [zum Video..] auch ein tolles Video mit einem Rückblick (aus diversen Archiven)

Facebook Facebook Donate FJR-Tourer

Beliebte Suchwörter

Abreise Anreise Aufwärmrunde Bridgestone Continental Deutschland FJR1300 Fahrverbot Freitag Freitags Frühstück Garmin Gruppen Haupttour Heimreise Kurven Metzeler Motorrad Motorradtouren Punkte Sachsengugge Samstag Tagestour Vortour Yamaha

Information
Suche

Termine in diesem Monat

AktiTour 2026 in der Autostadt Wolfsburg [abgesagt]
09.10.2026 bis 11.10.2026
Anmeldung ab:
29.03.2026 20:00
[ zum Termin ]
Komm nach Meck-Pomm
06.05.2027 bis 09.05.2027
Anmeldung ab:
03.10.2026 20:00
[ zum Termin ]

Neuester Beitrag im Forum

Treffen, Touren, Trainings und allg. Ankündigungen
Re: 17.09. - 20.09.2026: 3. ALB-Traumtour 2026
Hallo ; die GPX-Daten hat Hier der [mehr..]

Tipps und Tricks

Auf dem Motorrad im Gespräch bleiben

Motorrad-Kommunikationsanlagen werden immer beliebter, auch wenn die Anwendung der teilweise komplexen Funktionen Übung erfordert. Vor dem Kauf sollten die gewünschten Anwendungen analysiert und [mehr..]

Technik

Motormanagment der FJR1300 (A/AS/AE)

Vergleich
Efi
Ecu
Selbstdiagnose
Werkstattmodus
Co-einstellmodus
Diagnosecodes
Fehlercodes

FJR1300(A/AS): Motormanagement Fehlercodes

Motormanagement Fehlercodesvon Nr. 834: Dieter »Duese« Kunkel
Anzeige Bedeutung
11 Zylinderidentifizierungssensor fehlerhaft
12 Kurbelwellensensor fehlerhaft
13 Ansaugluftdrucksensor fehlerhaft
14 Ansaugluftdrucksensorleitung fehlerhaft
15 Drosselklappensensorkabel abgezogen oder kurzgeschlossen
16 Drosselklappensensor klemmt
19 Verbindung zw. Seitenständer-Schalter und CDI getrennt oder
Zündschlüssel war nicht komplett rumgedreht
21 Kühlmitteltemperatursensor fehlerhaft
22 Ansauglufttemperatursensor fehlerhaft
23 Atmosphärendrucksensor fehlerhaft
24 Lambdasonde fehlerhaft
30 automatischer Not-Stoppschalter ist aktiviert
31 maximal erlaubtes Lambdakorrektur-Niveau überschritten
32 Lambda-Korrektur-Niveau zu gering
41 Kabel des automatischen Not-Stoppschalters getrennt oder kurzgeschlossen
42 Geschwindigkeitssensor oder Leerlaufschalter defekt
43 Die überwachte Spannung ist geringer als 3 Volt
44 Steuergerät defekt
Aus »Dueses« ehemaliger Website mit freundlicher Genehmigung© 2002 – 2007