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Rone nemus - AKtiTour 2019 in der Rhön
03.10.2019 bis 06.10.2019
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10.03.2019 20:00
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28.06.2019 bis 30.06.2019
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24.03.2019 20:00
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Treffen, Touren, Trainings und allg. Ankündigungen
Re: 26.07. - 28.07.2019: Nordtour
Wenn das eine Doppelzimmer noch frei ist, würden wir es gerne nehmen. Grüße Anke & Martin Hallo Anke & Martin. Sorry (mein Fehler)- aber zur Zeit sind wir ausgebucht. Ich kann Euch aber au [mehr..]

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Die derzeit aktuellste polizeiliche Kriminalstatistik vom BKA zu Diebstählen „insgesamt von Mopeds und Krafträdern einschließlich unbefugte Ingebrauchnahme" und Diebstahlversuche bezieht sich auf[mehr..]


Technik


Motormanagment der FJR1300 (A/AS/AE)

Efi
Ecu

FJR1300(A/AS): Motormanagement Diagnose »Werkstattmodus«

Motormanagement Diagnose »Werkstattmodus«von Nr. 834: Dieter »Duese« Kunkel

Im Diagnosemodus können folgende Daten angezeigt werden:

  • Alle gespeicherten Fehlercodes auslesen/anzeigen/löschen.
  • Sensorwerte auslesen
    • Batteriespannung (da frage ich mich, warum die nicht digital permanent angezeigt wird?),
    • Drosselklappenöffnung,
    • Kühlmitteltemperatur (auch hier sei die Frage erlaubt, warum dann Segmente?),
    • Atmosphärendruck etc. siehe Tabelle,
    • Bauteilprüfung/Diagnosecode.

Hier der Weg um in den Diagnosemodus zu gelangen:

  1. Motorstoppschalter auf OFF schalten.
  2. SELECT und RESET gleichzeitig gedrückt halten und dann Zündschloss auf ON.
  3. Acht Sekunden später steht im Display der UHR:   DIAG.
  4. SELECT und RESET mindestens 2 Sekunden gedrückt halten, um in den Diagnosemodus zu kommen.
  5. LCD-Display der Uhr zeigt den Diagnosemodus an.
  6. Wird SELECT erneut gedrückt, zeigt das Display den nächsthöheren im Speicher befindlichen Code.
    Wird SELECT für mindestens eine Sekunde gedrückt, wechselt die Anzeige in den höheren Modus.
  7. wird RESET gedrückt, zeigt das Display den nächstniedrigeren im Speicher befindlichen Code.
    Wird RESET für mindestens eine Sekunde gedrückt, wechselt die Anzeige in den niedrigeren Modus.

Den Motorstoppschalter von OFF auf ON stellen, um die Aktuatoren anzusteuern (siehe Diagnosecode Tabelle).
Der Diagnosemodus ist beendet, wenn die Zündung ausgeschaltet wird.

Aus »Dueses« ehemaliger Website mit freundlicher Genehmigung© 2002 – 2007