Navigation

Unsere Vereinigung wurde 20 Jahre alt, neben einer kurzen Zusammenfassung findet ihr dort [zum Video..] auch ein tolles Video mit einem Rückblick (aus diversen Archiven)
Information
Suche
Termine in diesem Monat
Neuester Beitrag im Forum
Treffen, Touren, Trainings und allg. Ankündigungen
09.10. - 11.10.2026: AktiTour2026 in der Autostadt Wolfsburg
Hallo auch im Jahr 2026 wollen wir Initiatoren wieder - einer alten und bewährten Tradition folgend - den Aktiven unserer ein besonderes Dankeschön anbieten. Ihr wisst schon was gemeint ist: Die [mehr..]
09.10. - 11.10.2026: AktiTour2026 in der Autostadt Wolfsburg
Hallo auch im Jahr 2026 wollen wir Initiatoren wieder - einer alten und bewährten Tradition folgend - den Aktiven unserer ein besonderes Dankeschön anbieten. Ihr wisst schon was gemeint ist: Die [mehr..]
Tipps und Tricks
Diese Städte sperren Zweiräder ausFahrverbote aus Umweltschutzgründen für Autos sind in vielen Städten bereits Realität. Aber auch Motorräder dürfen manche urbanen Zonen nur noch beschränkt befahren. Der jüngste Vorstoß für [mehr..]
Technik
Umbauten an der FJR1300 (A/AS/AE)
Einbau des Meissner Kühlergrills von Nr. 186 Klaus Kannemann
Bis vor kurzem hatte ich große Steinschlagprobleme am Kühler der FJR. Darauf hin habe ich mich bei meinem Yamahahändler erkundigt, woran das liegen könnte und erhielt die Antwort, dass der Kotflügel des Vorderrades etwas zu kurz geraten ist und die Steine zum Kühler 'wirft'. Durch die FJR-Tourer-Seite bin ich auf die Internetseite der Firma Meissner geraten. Die Firma Meissner bietet aus genau diesem Grund einen Kühlergrill, der speziell für die FJR konzipiert worden ist, mit der Bezeichnung FJR 1300 Kühlerschutz VA glanzgeglüht an. Die Montage ist wirklich innerhalb von 10 Minuten erledigt.Montage: Die Klemmklötze mit den beiliegenden VA Linsenkopf-Innensechskantschrauben befestigen. Den Lenker so eingeschlagen, dass der Grill zwischen Kühler und Kotflügel in Position gebracht werden kann. Jetzt wird der Lenker so gedreht, dass der Grill oben eingehängt werden kann. Den Grill unten gegen den Kühler drücken und die Klemmklötze mit den Schrauben noch oben drücken und anziehen. Unbedingt prüfen, ob der Grill unten komplett anliegt und beide Klemmungen gefasst haben! Probefahrt machen und die Schrauben nochmals prüfen. © 2004 by Klaus Kannemann
2854 