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Treffen, Touren, Trainings und allg. Ankündigungen
09.10. - 11.10.2026: AktiTour2026 in der Autostadt Wolfsburg
Hallo auch im Jahr 2026 wollen wir Initiatoren wieder - einer alten und bewährten Tradition folgend - den Aktiven unserer ein besonderes Dankeschön anbieten. Ihr wisst schon was gemeint ist: Die [mehr..]
09.10. - 11.10.2026: AktiTour2026 in der Autostadt Wolfsburg
Hallo auch im Jahr 2026 wollen wir Initiatoren wieder - einer alten und bewährten Tradition folgend - den Aktiven unserer ein besonderes Dankeschön anbieten. Ihr wisst schon was gemeint ist: Die [mehr..]
Tipps und Tricks
ADAC Rechtsberatung Motorrad UrteilsdatenbankSie sind Motorradfahrer und interessieren sich dafür, wie Gerichte juristische Probleme rund um das Thema Motorrad und Straßenverkehr behandeln? Dann sind Sie hier richtig. Die hier dargestellten [mehr..]
Technik
Umbauten an der FJR1300 (A/AS/AE)
Lenkeradapter LSL mit Rohrlenker
Mir (1,80m) hat die serienmäßige Sitzposition nicht so sehr zugesagt (zu schmal, zu sehr nach vorne gebeugt), daher habe ich nach Alternativen gesucht, jedoch direkt keine vernünftige Lösung gefunden.Ich habe daher Kontakt mit der
Firma LSL (www.lsl-motorradtechnik.de) in Krefeld aufgenommen, die bisher eine Adapterplatte mit einem niedrigeren Rohrlenker für die FJR anboten. Auf meine Nachfragen wurde die Kombination der Adapterplatte mit einem anderen Lenker angeboten. Daher wurde nun erstmals ein Tourenlenker (L03) an der FJR verbaut, der eine aufrechte Sitzposition zulässt und mir persönlich optisch und ergonomisch gut gefällt.


Firma LSL (www.lsl-motorradtechnik.de) in Krefeld aufgenommen, die bisher eine Adapterplatte mit einem niedrigeren Rohrlenker für die FJR anboten. Auf meine Nachfragen wurde die Kombination der Adapterplatte mit einem anderen Lenker angeboten. Daher wurde nun erstmals ein Tourenlenker (L03) an der FJR verbaut, der eine aufrechte Sitzposition zulässt und mir persönlich optisch und ergonomisch gut gefällt.


© 2005 by Peter Papenfuß
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