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Treffen, Touren, Trainings und allg. Ankündigungen
Re: 2030: 11. FJR-Tourer Deutschland-Treffen: Ausrichter ges
das 10. FJR- Tourer Deutschlandtreffen 2028 ist soweit Wer-Wie-Wo bleibt vorerst und mehr dazu wird erst am letzten Abend des Deutschlandtreffens 2026 im Westerwaldtreff bei der Staffelübergabe [mehr..]
Re: 2030: 11. FJR-Tourer Deutschland-Treffen: Ausrichter ges
das 10. FJR- Tourer Deutschlandtreffen 2028 ist soweit Wer-Wie-Wo bleibt vorerst und mehr dazu wird erst am letzten Abend des Deutschlandtreffens 2026 im Westerwaldtreff bei der Staffelübergabe [mehr..]
Tipps und Tricks
Euro 4 für MotorräderSeit Jahresbeginn müssen ganz neue Motorradmodelle die strengeren Abgasgrenzwerte nach Euro 4 erfüllen, und ab 2017 gilt dies für ALLE neu zugelassenen Maschinen. Das macht den Herstellern Druck [mehr..]
Technik
Umbauten an der FJR1300 (A/AS/AE)
Lenkerendstücke POLO
Bei längeren Fahrten verspürte ich (damals 65) oft heftige Schmerzen in den Handgelenken, so sehr, dass ich kaum mehr eine Tasse halten konnte. Mein Händler verneinte die Schuld der feinen Vibration im Lenker. Er räumte aber ein, dass ein anderer Fahrer deswegen auch geklagt hatte.Ich tauschte die orginalen Lenkerenden gegen Enden mit 270g Gewicht. Verwendet habe ich das Produkt aus dem POLO-SHOP und zwar das Modell LS2 Classic M6 (Katalog 2009: Best. Nr. 60490000880, Seite 787, Preis etwa 20 €.Die Montage ist einfach und auch bei Heizgriffen möglich. Bei der Montage ist unbedingt darauf zu achten, dass der Gasgriff seine Leichtgängigkeit behält. Bitte unbedingt vor der ersten Fahrt überprüfen!Vorteil: Die Vibration ist noch da, aber in viel tieferer Frequenz. DIE SCHMERZEN SIND SEITHER VERSCHWUNDEN!
Nachteil: Der Lenker wird breiter und ist nicht unbedingt schön. Aber diesen kleinen Abstrich habe ich gerne zu Gunsten des besseren Fahrkomforts hingenommen.

Nachteil: Der Lenker wird breiter und ist nicht unbedingt schön. Aber diesen kleinen Abstrich habe ich gerne zu Gunsten des besseren Fahrkomforts hingenommen.

© 2010 by Ulrich Ammann
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